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太鋼天管冷線提質(zhì)增效,打造極致效率

時間:2025-05-22  來源:不銹鋼現(xiàn)貨超市網(wǎng)  作者:不銹鋼現(xiàn)貨網(wǎng)
 

在鋼鐵行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的賽道上,太鋼天管以“算賬經(jīng)營”為筆,以“創(chuàng)新驅(qū)動”為墨,在冷線機組產(chǎn)能提升中書寫出亮眼答卷。通過設備改造、工藝優(yōu)化和操作提升,成功破解薄料生產(chǎn)效率瓶頸,2025年1-4月實現(xiàn)增產(chǎn)3600噸、增效179萬元,為不銹鋼單體冷軋退火酸洗領域樹立了效率變革新標桿。


作為不銹鋼生產(chǎn)的關(guān)鍵環(huán)節(jié),冷線機組生產(chǎn)薄料時因卸卷時間問題,不得不頻繁降速,不僅影響產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定,而且單卷降速耗時長達10分鐘,導致小時產(chǎn)量僅30-45噸,并且造成燃氣消耗、設備損耗增加,成為制約規(guī)格薄化、產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定、節(jié)能降耗的“卡脖子”難題。


太鋼天管直面挑戰(zhàn),以中國寶武“四化”“四有”理念為指引,錨定“極致效率、極致成本”目標,決定對冷線機組實施“提速革命”,在保證年入庫量的前提下,通過優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、降低平均厚度規(guī)格,向“速度”要效益,向“精益”要產(chǎn)能。

過焊縫方式革新,首開不銹鋼行業(yè)“不開輥過焊縫”先河:針對中部高速運行時尾部卸卷時間不足問題,團隊對標寶新、甬金等行業(yè)標桿,聯(lián)合電氣供應商開展順控邏輯程序改造,取消傳統(tǒng)停車過焊縫、開輥卸卷等耗時環(huán)節(jié),通過優(yōu)化張力與軋制力參數(shù),實現(xiàn)“不開輥過焊縫”功能,單卷卸卷時間縮短1分鐘,出口活套控制在80%以內(nèi),為全程高速運行奠定基礎。


速度極限突破,中部速度提升20%刷新運行速度天花板:投資50余萬元攜手電氣供應商,對PLC程序、傳動系統(tǒng)參數(shù)進行系統(tǒng)性調(diào)試,將冷線中部速度提升20%。同步優(yōu)化開卷、甩尾、定位等全流程動作,使薄料實現(xiàn)高速穩(wěn)定運行,產(chǎn)能利用率顯著提升。


提質(zhì)增效,差異化參數(shù)設計兼顧速度與質(zhì)量:結(jié)合冷線爐子熱效率改造,針對厚料及深沖材、316L等特殊品種,協(xié)同質(zhì)檢部制定“一用一標”工藝方案,通過差異化爐溫與速度參數(shù)設計,依托改造后更強的加熱能力,在提速同時確保表面質(zhì)量與機械性能100%滿足客戶要求,實現(xiàn)“速度質(zhì)量雙提升”。


通過設備改造,冷線生產(chǎn)能力顯著提升。2025年1-4月累計提速生產(chǎn)5.3萬噸,相當于釋放出近200小時的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能,為計劃排產(chǎn)與高端品種生產(chǎn)騰挪出寶貴空間。更值得關(guān)注的是,項目總投資80余萬元,成本回收周期僅2個月,真正實現(xiàn)了“小投入、大產(chǎn)出”的算賬經(jīng)營目標。(出自:中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會不銹鋼分會)


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