今日開盤，國內(nèi)無縫不銹鋼管走勢略顯分化。與昨日一片綠油油相比，成材價格走出了一波強勢的反彈行情，且沒有拖泥帶水，且主流持倉增多幅度要明顯大于增空。

    無縫不銹鋼管現(xiàn)貨市場整體表現(xiàn)仍然弱勢，鋼坯比較“奇葩”，與昨日大盤下跌之后的上漲相比，今日在盤面回升的情況下，尾盤反而出現(xiàn)了小幅的下移。無縫不銹鋼管價格除北京等個別地區(qū)小幅跟漲，其它地區(qū)均以下跌為主基調(diào)，降幅略有收窄。

    成交方面亦有所分化，隨著盤面的反彈，部分地區(qū)成交比前幾日有所好轉(zhuǎn)，北京、杭州等地有一些投機需求，無縫不銹鋼管市場存在少量抄底的情況，但總體量都不是很大，冬儲時機不成熟，觀望氣氛占據(jù)主導(dǎo)。另有一部分地區(qū)未受盤面影響，以出貨為主基調(diào)，但成交依然不好。

    今日消息面利好又有所積聚，從2020全國交通運輸工作會上傳出的消息稱，明年交通運輸將完成鐵路投資8000億元。在2019年實現(xiàn)具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通硬化路基礎(chǔ)上，2020年實現(xiàn)具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通客車。集裝箱鐵水聯(lián)運量增長12%以上。鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞網(wǎng)點覆蓋率達到98%。全面完成“十三五”規(guī)劃各項目標(biāo)任務(wù)。此外，兩辦發(fā)文全面取消城區(qū)常住人口300萬以下的城市落戶限制，全面放寬城區(qū)常住人口300萬至500萬的大城市落戶條件，將對房地產(chǎn)起到一定拉動的作用。

    外圍消息面上，目前，中美雙方正在履行法律審核、翻譯校對等必要程序，并對協(xié)議簽署等后續(xù)工作密切溝通。而市場普遍預(yù)計周五央行或有降準消息，以上被無縫不銹鋼管市場解讀為利好。

    不好的地方是市場壘庫速度又出現(xiàn)了上升，主要集中在無縫不銹鋼管，不過總體庫存仍然偏低于往年，市場規(guī)格也不是很齊，對市場的壓力暫時不是很大。從產(chǎn)量方面看，鋼廠受環(huán)保限產(chǎn)影響降低了生產(chǎn)，另有部分鋼廠似乎在有意識的減產(chǎn)保價。此外，山東、河北、山西等區(qū)域部分鋼廠于昨日開始逐步落實焦炭第三輪漲價，累計漲幅150元，對無縫不銹鋼管市場存在一定支撐，價格調(diào)整空間相對有限。

    即便如此，也不可掉以輕心，在當(dāng)前季節(jié)性趨弱以及冬儲尚未啟動的大背景下，期貨盤面這種上漲并不具備持續(xù)性，很可能再度出現(xiàn)沖高回落重歸震蕩，無縫不銹鋼管現(xiàn)貨弱勢行情繼續(xù)。